Apesar das iniciativas de construção de novas ruas, pontes e viadutos, o governo federal defende que o aumento no número de carros e motos nas vias é proporcional às mudanças, e que o caos no trânsito brasileiro só vai melhorar de forma significativa quando esses veículos forem substituídos por bicicletas.
Segundo o arquiteto Cláudio Silva, do Projeto Bicicletas Brasil, do Ministério das Cidades, no Brasi, apenas 4% utilizam o 'camelinho' como meio de transporte.
Silva, também destacou a baixa média de pessoas transportadas por carro, cerca de 1,5 pessoas/automóvel, ou seja, quase todos os carros que provocam congestionamento na vias têm apenas um ocupante dentro. Ele afirma que não adianta ampliar o número de faixas ou construir pontes e viadutos. É preciso investir em ciclovias, ciclofaixas e estacionamento para bicicletas.
